一、學(xué)校概況

學(xué)校位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，北臨德陽市17公里，南距成都市23公里，是成都都市圈、成綿樂經(jīng)濟帶，成都半小時經(jīng)濟圈重要組成部分。廣漢是2008年北京奧運會圣火展示城市之一，境內(nèi)有聞名于世界的全國重點文物保護單位三星堆遺址。廣漢市交通便利，成都第二繞城高速、108國道、京昆高速公路貫穿南北，鐵路方面成綿樂城際鐵路、寶成鐵路、成蘭鐵路方便快捷，廣漢市距西南國際航空港成都雙流國際機場僅40分鐘車程。

學(xué)校直屬中國民用航空局，其前身是1956年5月，經(jīng)周恩來總理批準成立，由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo)的中國民用航空局航空學(xué)校。經(jīng)過60年的建設(shè)與發(fā)展，學(xué)校已成為全球飛行訓(xùn)練規(guī)模最大、能力最強，在國內(nèi)、尤其是世界民航有著極高影響力的全日制高校。中國民航90%以上的機長都畢業(yè)于此，學(xué)校被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。

學(xué)校占地17000多畝，建筑面積150多萬平方米，固定資產(chǎn)總值超過90億元（不含土地資產(chǎn)值），教學(xué)儀器設(shè)備總值62億元：目前，學(xué)校擁有5個機場，其中的洛陽和綿陽機場，集航班保障和訓(xùn)練于一體，年旅客吞吐量均突破100萬人次；學(xué)校配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、TB、賽斯納-172等14種共262架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器45臺；有各型航空發(fā)動機400余臺，以及國內(nèi)高校中最先進的360度全視景塔臺指揮系統(tǒng)。

學(xué)校現(xiàn)有教職員工3300人，各類教師1300余人。其中，具有特級飛行員、功勛飛行員、教授、研究員、教授高級工程師等高級職稱的教師400余人，有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的85%以上。他們當中有國際民航組織專家組成員、有民航特聘專家、四川省有突出貢獻的中青年專家教授、國務(wù)院特殊津貼獲得者。截止2015年，學(xué)校為中國和亞非國家培養(yǎng)了10萬名各類畢業(yè)學(xué)生。其中，培養(yǎng)的民航飛行人才占中國民航現(xiàn)有飛行員總數(shù)的80%以上。畢業(yè)生中既有出任國家民航局局長、副局長和航空集團總經(jīng)理、股份公司董事長、地區(qū)管理局局長的業(yè)界精英，也有長期在一線耕耘的技術(shù)骨干。多年以來，我校畢業(yè)生就業(yè)率始終居民航和四川普通高校前茅，連續(xù)多年被中國民航和四川省評為大學(xué)生就業(yè)先進單位。

今天，作為中國民航高等教育的主力軍,中國民用航空飛行學(xué)院肩負著新的歷史使命。她將通過革故鼎新，努力使自己成為具有世界先進水平和鮮明特色的一流民用航空大學(xué)，為科教興國戰(zhàn)略的實施、為建設(shè)民航強國和持續(xù)安全做出新的更大貢獻。

二、引進對象

第一層次人才：中國科學(xué)院院士、中國工程院院士、“長江學(xué)者”特聘教授人選、“國家特支計劃”杰出人才、領(lǐng)軍人才、“千人計劃”長期項目人選、新世紀百千萬人才工程國家級人選、國家杰出青年基金項目人選；國家重大科技專項、973計劃、863計劃、國家科技支撐計劃等計劃項目的首席科學(xué)家；或與上述人員水平相當者。

第二層次人才：“國家特支計劃”青年人選、“千人計劃”青年項目人選、“長江學(xué)者”青年項目人選、國家自然科學(xué)基金優(yōu)秀青年科學(xué)基金項目人選；國家自然（社會）科學(xué)基金重點項目負責人；國家科技成果獎一等獎前三名或二等獎前兩名；省部科技成果獎一等獎負責人；省部級學(xué)術(shù)帶頭人和學(xué)科帶頭人；或與上述人員水平相當者。

第三層次人才：國家級教學(xué)成果一等獎（前三名）、二等獎（前兩名）獲得者，且具有博士學(xué)位的人員；省部級科技進步獎或哲社優(yōu)秀成果獎一等獎負責人以外的前兩名獲得者，且具有博士學(xué)位的人員；高水平大學(xué)或科研院所具有博士學(xué)位的正高級職稱人員；或與上述人員水平相當者。

第四層次人才：博士學(xué)位人員；博士后工作經(jīng)歷人員。

三、引進條件

（一）符合學(xué)校學(xué)科專業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求和教學(xué)科研需要，身體健康，能在本校工作8年以上。

（二）全職引進人員的年齡要求：第一層次人才年齡不限，第二、三層次人才年齡不超過50歲，第四層次人才年齡不超過40周歲。以上各層次人才，特別優(yōu)秀者經(jīng)學(xué)校研究后可適當放寬年齡限制。

四、飛行技術(shù)學(xué)院引進計劃

招聘部門	招聘崗位	學(xué)歷	學(xué)位	學(xué)科或?qū)�業(yè)要求
飛行技術(shù)學(xué)院	教學(xué)科研崗	研究生	博士	力學(xué)、飛行器設(shè)計、航空宇航推進理論、信息與通信工程、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制、載運工具運用工程、心理學(xué)、人因或人機工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、電子與通信工程、計算機科學(xué)與技術(shù)

五、引進待遇

高層次 人才類別	應(yīng)聘條件	安家費 （單位：元）	科研啟動經(jīng)費 （單位：元）
第一層次	中國科學(xué)院院士、中國工程院院士、“長江學(xué)者”特聘教授人選、“國家特支計劃”杰出人才、領(lǐng)軍人才、“千人計劃”長期項目人選、新世紀百千萬人才工程國家級人選、國家杰出青年基金項目人選；國家重大科技專項、973計劃、863計劃、國家科技支撐計劃等計劃項目的首席科學(xué)家；或與上述人員水平相當者	200-500萬 或“一人一議”	500萬—1000萬 或“一人一議”
第二層次	“國家特支計劃”青年人選、“千人計劃”青年項目人選、“長江學(xué)者”青年項目人選、國家自然科學(xué)基金優(yōu)秀青年科學(xué)基金項目人選；國家自然（社會）科學(xué)基金重點項目負責人、省部科技進步獎或哲社優(yōu)秀成果獎一等獎負責人；省部級學(xué)術(shù)帶頭人和學(xué)科帶頭人；或與上述人員水平相當者	200-300萬 或“一人一議”	50-800萬 或“一人一議”
第三層次	國家級教學(xué)成果一等獎（前三名）、二等獎（前兩名）獲得者，且具有博士學(xué)位的人員；省部級科技進步獎或哲社優(yōu)秀成果獎一等獎負責人以外的前兩名獲得者，且具有博士學(xué)位的人員；高水平大學(xué)或科研院所具有博士學(xué)位的正高級職稱人員；或與上述人員水平相當者	100-200萬 或“一人一議”	30-200萬 或“一人一議”
第四層次	博士學(xué)位人員；博士后工作經(jīng)歷人員	20－30萬（基本費為20萬，985高校相當水平大學(xué)或科研院所博士加5萬元，博士后加5萬，國外一流大學(xué)與科研院所博士加5萬）	理工科20萬、 人文社科15萬

六、待遇發(fā)放

（一）安家費。學(xué)校在高層次人才工作初期期滿考核合格后的次月發(fā)放安家費，第四層次人才安家費一次性全額發(fā)放，第一、二、三層次人才安家費發(fā)放方式“一人一議”。

（二）科研啟動經(jīng)費。學(xué)校依據(jù)《中國民航飛行學(xué)院科研項目管理辦法》優(yōu)先安排高層次人才科研項目的立項及資助。

（三）第一、二層次人才采取“一人一議”的協(xié)議年薪制；博士后在工作初期期滿考核合格后2年內(nèi)，校內(nèi)工資待遇享受副高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)工資待遇，之后按職稱評聘情況享受相應(yīng)待遇；其他人員按相關(guān)政策規(guī)定享受相應(yīng)的工資待遇等。

七、應(yīng)聘須知

（一）公開招聘的高層次人才采用直接考核方式招聘，全年實施。

（二）請應(yīng)聘人員填寫《中國民航飛行學(xué)院高層次人才應(yīng)聘登記表》，填寫后連同個人相關(guān)應(yīng)聘材料直接投遞至gbk@cafuc.edu.cn。郵件標題注明：應(yīng)聘學(xué)院名稱、本人姓名。

八、聯(lián)系方式

聯(lián)系人：蘭老師、馬老師

聯(lián)系電話：0838—5182006、5182112

郵箱：gbk@cafuc.edu.cn

郵編：618307

地址：四川省廣漢市南昌路四段46號中國民航飛行學(xué)院人事處

歡迎各位優(yōu)秀人才加盟，歡迎來中國民航飛行學(xué)院干事創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)人生價值！

附件：中國民航飛行學(xué)院高層次人才應(yīng)聘登記表

中國民航飛行學(xué)院
2016年11月8日

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